Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk)

Da Schmiedeberg in der Regel unbesetzt sein wird, ist es sinnvoll eine gewisse Sicherungstechnik einzubinden, um die Fahrwege zu sichern. Ein Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk) bietet sich dabei als leicht umzusetzende Lösung an. Die verwendeten Schlösser stammen ebenfalls von OUTBUS und sind identisch mit denen der entsprechenden Weichenbetätigungen vor Ort an den Modulen. Den Riegel habe … Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk) weiterlesen

Weichenbetätigungen – Stand 22.12.2017

Kurz vor Weihnachten gab es noch eine Bescherung: OUTBUS hat die Weichenbetätigungen für den Anschluss Straube und die beiden Fiddle Yards ausgeliefert. Die Schließung für den Anschluss ist gleich der des allgemeinen Zugführerschlüssels (Zf-Schlüssel), so dass der Anschluss auch unabhängig von Schmiedeberg eingesetzt und auf freier Strecke bedient werden könnte. In Kombination mit Schmiedeberg hängt … Weichenbetätigungen – Stand 22.12.2017 weiterlesen

Weichenbetätigungen

Bei einem FREMO-Treffen habe ich die bei den OUTBUS-Werken bestellten, für Schmiedeberg benötigten Weichenbetätigungen, erhalten. Da Schmiedeberg später im Betrieb voraussichtlich unbesetzt sein wird, müssen die Fahrstraßen gesichert werden, was durch das verschließen der Weichen und Gleissperren erfolgt. Der Zugführer (Zf) führt einen Schlüssel mit sich, mit dem er bei Bedarf am Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk) … Weichenbetätigungen weiterlesen

Wagenkartenhalter

Während ich auf das Holz für die nächsten Module warte, beschäftige ich mich ein wenig mit dem Thema FRED- und Wagenkartenhalter. Da der Bahnhof recht kurz ist und auf dieser kurzen Länge Weichenbetätigungen, FRED-Halter, LocoNet-Stöpselbuchsen, Wagenkartenhalter, Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk) und ein Arbeitsbereich unterzubringen sind, muss alles recht kompakt ausfallen. Aus diesem Grund soll es für … Wagenkartenhalter weiterlesen