Gedeckter Güterwagen – Stand 15.02.2019

Beim gedeckten Güterwagen ging es mal wieder ein wenig weiter. Als nächstes stand hier die Montage der Winkel zur Dachbefestigung an. Diese setzen sich aus 2 Teilen zusammen, wobei in das Seitenteil, welches an den Längsträgern befestigt wird, keine Schrauben eingesetzt werden. (Ist mir zu fummelig!) Daher weisen diese auch keine Bohrungen auf. Wem es … Gedeckter Güterwagen – Stand 15.02.2019 weiterlesen

Lokkarten

In einigen Fiddle Yards werden zum Sammeln der Wagenkarten Zugtaschen aus zugeschnittenen Hängeregistern genutzt. Jedesmal wenn ich gefragt habe, ob ich diese Sammelmappen zur sicheren Aufbewahrung der Wagenkarten mitnehmen kann, bekam ich leider immer ein Nein zu hören. Aus diesem Grund knicke ich jeden Fahrplan auf DIN A6, um ein einheitliches Format mit den Wagenkarten … Lokkarten weiterlesen

Fahrzeugkiste

Aus der bisher geplanten Loktransportkiste (siehe Loktransportkiste) wird nun eine allgemeine Fahrzeugkiste, da ich beim Aus- und Einpacken von Wagen vor den gleichen Problemen stehe, wie bei einer Lok. Das nervt! Die Fahrzeugkisten bestehen später aus der eigentlichen Kiste, einem oder mehreren herausnehmbaren Einsätzen und den Verschlüssen der Einsätze, welche ein Fahrzeug sicher fixieren. Angefangen … Fahrzeugkiste weiterlesen

Traglastenwagen Gattung 729

Durch etwas Glück bin ich an 3 mit Holz beplankte Traglastenwagen der Gattung 729 von Hübner gekommen. Die Wagen entsprechen in ihrer Ausführung zwar der Epoche III, aber als Grundlage für einen Umbau sind sie gut geeignet, da sich die Änderungen im gewissen Rahmen halten.

G 10

Glück im Unglück! Auf der Website von KM 1 lange ausverkauft, hatte ich bei ebay das Glück, einen ungebremsten G 10 in der Epoche II in Finescale-Ausführung (Best.-Nr. 211004) zu ergattern. Sobald die Rollwagen von Feld Großbahn lieferbar sind, kann der G 10 Schmiedeberg seinen ersten Besuch abstatten.

Gedeckter Güterwagen – Stand 17.11.2017

Derzeit geht es mit dem GGw etwas langsamer voran, da in Warendorf die Themen Scharfenbergkupplung und Diamond-Drehgestelle neu diskutiert wurden. Die alten Hübner-Güterwagendrehgestelle sind leider sehr sehr schwer zu bekommen, weshalb an einer davon unabhängigen Lösung gearbeitet wird. Im Gegensatz dazu scheint die alte Janschek-Kupplung in Zukunft wieder verfügbar zu sein, so dass statt der … Gedeckter Güterwagen – Stand 17.11.2017 weiterlesen

Loktransportkiste

nachdem ich in Warendorf meine Lok von der Transportsicherung geschraubt und zum Ende des Treffens wieder daran festgeschraubt hatte, war klar, dass auf Dauer eine einfachere Lösung her muss: Eine Loktransportkiste! Es gibt einige tolle Lösungen von verschiedenen Anbietern, die jedoch nicht alle meine Anforderungen erfüllen, so dass mal wieder nur der Selbstbau übrig bleibt! … Loktransportkiste weiterlesen

Gedeckter Güterwagen – Stand 17.10.2017

Nachdem nun die großen Teile alle verbaut wurden, geht es mit den Kleinteilen weiter, sprich mit den Bolzen und Nieten. Sisyphos lässt grüßen! Das Gros der Bolzen und Nieten wurden mit Sekundenkleber in die vorgegebenen Löcher geklebt. Es fehlen jetzt noch einige Bolzen und Nieten an den Eckprofilen, Dachträgern und im Fahrwerksbereich, welche gesetzt werden, … Gedeckter Güterwagen – Stand 17.10.2017 weiterlesen

Sächsische VI K

Nun ist es passiert! Ich habe über den Spur-1-Treff (www.spur-1-treff.de) eine VI K als 99 679 in Epoche II vom KM 1 in Finescale-Ausführung (Best.-Nr. 119921) ergattern können. Das Paket ist kurz vor dem FREMO-Treffen in Warendorf heil angekommen. Natürlich musste die Lok mit nach Warendorf. Dort wurde sie getestet und entsprechend programmiert, so dass … Sächsische VI K weiterlesen