Planung – Stand 31.01.2017

Durch die stete Weiterentwicklung der Grundidee und den damit einher gegangenen gestiegenen Anforderungen, habe ich einige Änderungen und Ergänzungen bei der Modulteilung vorgenommen. Der Gleisplan selbst bleibt dabei unberührt! Im Bereich der Kirche wurden die Module verbreitert, so dass die Kirche fast vollständig dargestellt werden kann. (...zumindest der Turm ist somit vollständig drauf.) Gleichzeitig kann … Planung – Stand 31.01.2017 weiterlesen

Der alte Bahnhof

Nach der Eröffnung des unteren Teilstückes am 1. November 1882 war Schmiedeberg zehn Monate lang Endbahnhof bevor am 3. September 1883 die weitere Eröffnung bis Kipsdorf erfolgte. In dieser Zeit nutzte man das kleine Empfangsgebäude in Fachwerkbauweise als Lokomotivschuppen für eine I K-Maschine. Als Arbeitsgrube diente derweil die spätere Gleiswaage. Erst nach Eröffnung der gesamten … Der alte Bahnhof weiterlesen