Kurz vor Weihnachten gab es noch eine Bescherung: OUTBUS hat die Weichenbetätigungen für den Anschluss Straube und die beiden Fiddle Yards ausgeliefert. Die Schließung für den Anschluss ist gleich der des allgemeinen Zugführerschlüssels (Zf-Schlüssel), so dass der Anschluss auch unabhängig von Schmiedeberg eingesetzt und auf freier Strecke bedient werden könnte. In Kombination mit Schmiedeberg hängt … Weichenbetätigungen – Stand 22.12.2017 weiterlesen
Anschluss Straube
Module – Stand 08.08.2017
Geschafft! Das letzte Modul der Ortsdurchfahrt ist nun auch im Rohbau fertig. (Ausführliche Beschreibung der Montage eines Moduls -> Module – Stand 06.01.2017) Wie ich bei diesem Modul Beine integriere, weiß ich noch nicht. Mit dem sperrigen Eckmodul ist nun endlich eine Lücke geschlossen worden. Es fehlen jetzt nur(!) noch die eigentlichen Bahnhofsmodule und die 2 Ausgleichsstücke. … Module – Stand 08.08.2017 weiterlesen
Planung – Stand 31.01.2017
Durch die stete Weiterentwicklung der Grundidee und den damit einher gegangenen gestiegenen Anforderungen, habe ich einige Änderungen und Ergänzungen bei der Modulteilung vorgenommen. Der Gleisplan selbst bleibt dabei unberührt! Im Bereich der Kirche wurden die Module verbreitert, so dass die Kirche fast vollständig dargestellt werden kann. (...zumindest der Turm ist somit vollständig drauf.) Gleichzeitig kann … Planung – Stand 31.01.2017 weiterlesen
Planung – Stand 16.11.2016
Das Projekt Schmiedeberg hat sich im Laufe der Zeit immer weiter entwickelt - ähnlich wie das Vorbild. Zunächst wollte ich einfach nur mal schauen was in 1e möglich ist. Ich war letztlich erstaunt, dass ein "ausgewachsener" maßstäblich umgesetzter Bahnhof in 1:32 nicht länger als 4,75 m ist! Die Module passten damit problemlos in mein Auto. … Planung – Stand 16.11.2016 weiterlesen
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