Bei der Stellmechanik muss ich leider die größten Kompromisse eingehen, die mir zum einen meine Fähigkeiten und zum anderen die mir zur Verfügung stehenden Fertigungsmethoden vorgeben. Ich habe lange daran geknobelt, mehrere Varianten durchgespielt und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich eine vorbildliche Stellmechanik nicht dauerhaft betriebssicher umsetzen kann und verwende daher eine einfache … Weichenbau – Stand 18.05.2018 weiterlesen
Gleis- & Weichenbau
Schotter
Also Schotter soll eine 1:1 Mischung der von koemo angebotenen Sorten DD und R15 zum Einsatz kommen. Diese Mischung entspricht farblich in etwa dem, was beim Vorbild auch heute an exponierten Stellen zu finden ist. Die ersten Kilo sind inzwischen auch schon geliefert worden.
Weichenbau – Stand 09.02.2018
Es steht noch der Bau der Zungen an. Zuerst werden dazu die Ätzteile der Zungenfüße mit einem Schienenreinigungsgummi (Roco-Rubber) im Rahmen beidseitig versäubert und damit leicht angeraut. Danach wurden die Ätzteile einseitig mit Lötfett eingeschmiert… …und die Teile wieder mit meinem 60 Watt Lötkolben einseitig verzinnt. Im Prinzip ist es immer die gleiche Vorgehensweise. Mit … Weichenbau – Stand 09.02.2018 weiterlesen
Gleisbau – Stand 26.01.2018
Zum Schluss werden auf den Modulen der Ortsdurchfahrt die Schienenprofile aufgenagelt (siehe auch Gleisbau - Stand 18.07.2017).
Gleisbau – Stand 19.01.2018
Als letzter Farbauftrag kommt wieder Van Dyck Braun in Form von Ölfarbe auf die Schwellen, um die Maserung hervorzuheben und die eigentliche Schwellenfarbe stellenweise vorzubringen (siehe auch Gleisbau – Stand 07.07.2017). Danach habe ich die Unterlagsplatten wieder mit Hilfe einer Schablone auf die Schwellen geklebt (siehe auch Gleisbau – Stand 14.07.2017).
Gleisbau – Stand 12.01.2018
Weiter geht es wieder mit dem Altern der Schwellen mit weißer Farbe (siehe auch Gleisbau - Stand 04.07.2017).
Gleisbau – Stand 05.01.2018
Auch wenn ein Großteil der Gleise im Straßenplanum liegt und es eigentlich nicht nötig wäre alles zu lackieren, habe ich dennoch die komplette Ortsdurchfahrt zunächst wieder mit der Airbrush mit steingrauer Farbe lackiert (Revell Email-Color Steingrau No. 75), da ich noch nicht genau weiß, wie die Straße am Ende verlaufen wird (siehe auch Gleisbau – Stand … Gleisbau – Stand 05.01.2018 weiterlesen
Weichenbetätigungen – Stand 22.12.2017
Kurz vor Weihnachten gab es noch eine Bescherung: OUTBUS hat die Weichenbetätigungen für den Anschluss Straube und die beiden Fiddle Yards ausgeliefert. Die Schließung für den Anschluss ist gleich der des allgemeinen Zugführerschlüssels (Zf-Schlüssel), so dass der Anschluss auch unabhängig von Schmiedeberg eingesetzt und auf freier Strecke bedient werden könnte. In Kombination mit Schmiedeberg hängt … Weichenbetätigungen – Stand 22.12.2017 weiterlesen
Weichenbau – Stand 10.11.2017
Nun, da (fast) alle Teile der Weiche vorbereitet sind, können auch sie auch soweit zusammengefügt werden. Zuvor wurden die für die Weiche noch fehlenden Unterlagsplatten mit Hilfe einer Schablone auf die Schwellen geklebt. Als Kleber habe ich wieder UHU Sekundenkleber flüssig benutzt. (siehe auch Gleisbau - Stand 14.07.2017) Die Unterlagsplatten und vorbereiteten Weichenteile wurden vorab … Weichenbau – Stand 10.11.2017 weiterlesen
Weichenbau – Stand 07.11.2017
Nachdem in Warendorf die FREMO:32-Norm für den Schmalspurbereich in einigen Punkten ergänzt und korrigiert wurde, kann es nun endlich mit dem Weichenbau weitergehen. Für den Bau der Herzstücke habe ich zunächst die Herzstückspitzen selbst vorbereitet, indem ich die Schienenprofile mit einem Schleifgerät und einer Feile im entsprechenden Winkel zurecht geschliffen und -gefeilt habe. Damit die … Weichenbau – Stand 07.11.2017 weiterlesen
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