Gleis- & Weichenbau

Gleisbau

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Endlich geht es mit dem Gleisbau los! Dazu habe ich zunächst die Trasse mit 80er Schmirgelpapier leicht angeschliffen, den Schleifstaub abgesaugt und zum Schluss noch mit einem feuchten Lappen drüber gewischt. Danach kam wieder - wie auch schon bei den Weichen (siehe Weichenbau - Stand 03.01.2017) - eine Schwellenschablone zum Einsatz. Damit kann ich die … Gleisbau weiterlesen

Weichenbau – Stand 23.05.2017

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Zur Abwechslung geht es heute mal mit dem Weichenbau weiter. Die Radlenker stehen an. Vorbereitend habe ich dafür an den Backenschienen den Schienenfuß auf der Profilinnenseite mit Hilfe meiner kleinen Proxxon-Fräse entfernt. Dito an den Schienenprofilen der Radlenker. Die komischen Rillen entstehen durch die laienhafte Handhabung der einfachen Hobbyfräse am Küchentisch. Das ist aber nicht … Weichenbau – Stand 23.05.2017 weiterlesen

Weichenbau – Stand 03.03.2017

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Bevor die Schienenprofile aufgenagelt werden können, müssen zunächst die Schwellen eingefärbt werden. (Hinterher ist mir das zu kompliziert!) Der erste Arbeitsgang hierfür ist ein flächiger Auftrag grauer Farbe (Revell Email-Color Steingrau No. 75) mit der Airbrush. (Pinseln geht natürlich auch, aber so ist es bequemer und geht schneller!)

Weichenbau – Stand 03.01.2017

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Inzwischen habe ich auch die restlichen Schwellen für die einfachen Weichen mit einer Dekupiersäge zurecht geschnitten. Mit Hilfe einer gefrästen Schablone aus 1,0 mm Polystyrol, welche die gleichen Maße wie die Weichenbretter aufweist, konnten die Schwellen positionsrichtig und einfach mit Holzleim (wasserfest) aufgeklebt werden. Die Schablone kann beidseitig für Rechts- und Linksweichen verwendet werden und … Weichenbau – Stand 03.01.2017 weiterlesen

Weichenbau

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Vor Beginn des Weichenbaus, habe ich zunächst die Weichenbretter vorbereitet, indem ich mit einem feuchten Lappen den lockeren Ruß von den Laserschnittkanten entfernt habe. Danach habe ich die Weichenbretter beidseitig mit einer Lösemittel haltigen Grundierung lackiert, so dass sie später etwas unempfindlicher sind. (Bloß keine Farben und Lacke auf Wasserbasis oder mit einem Umweltengel oder ähnlichem … Weichenbau weiterlesen

Ätzteile – Fehlerkorrektur

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Bei der Zeichnung der Weichenätzteile ist mir leider ein wirklich dummer Fehler unterlaufen: Die Zungenfüße sind doppelt so dick wie sie eigentlich sein sollten! Ich habe schlicht und einfach vergessen dies auf der Rückseite der Ätzzeichnung zu berücksichtigen! Ein FREMOhikaner bot sich freundlicherweise an die Zungenfüße gesondert nachzuätzen, so dass wir diesen vollkommen unnötigen und … Ätzteile – Fehlerkorrektur weiterlesen

Weichenbretter

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Inzwischen sind die bei Harald Brosch bestellten Weichenbretter zum Bau der einfachen Weichen eingetroffen. Die Bretter wurden aus 12 mm Pappelsperrholz gelasert und sind schon mit den Bohrungen für die zur Stromversorgung nötigen Kabel der einzelnen Schienenprofile und dem Langloch für den Stelldraht versehen. Durch das Lasern ist es möglich das Langloch präzise an der … Weichenbretter weiterlesen

Die Herausforderung

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Die aktuelle Planung beinhaltet nun auch eine DKW, die 1908 bei der Erweiterung der Gleisanlagen eingebaut wurde. Die große Herausforderung ist der Bau dieser DKW. Auf engstem Raum vier Zungenpaare und Herzstücke sind nicht ganz ohne, aber wie heißt es so schön? ...man wächst mit den Aufgaben! Glücklicherweise liegt in Freital-Potschappel noch eine DKW entsprechender … Die Herausforderung weiterlesen

Schwellen

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Bevor es mit dem Gleisbau losgehen kann, müssen zunächst die Schwellen für die Gleise und Weichen zurecht gesägt werden. Nach der näheren Betrachtung verschiedener im Modellbau gängigen Holzleisten habe ich mich letzten Endes für Eichenholzleisten mit den Maßen 7 mm x 4 mm entschieden, da das Holz sehr stabil ist und eine markante Maserung aufweist, … Schwellen weiterlesen