Ergänzend zum Planungsstand vom 31.01.2017 (siehe Planung - Stand 31.01.2017) hier nochmals die Modulaufteilung mit hinterlegtem Kartenausschnitt zum besseren Verständnis.
Gedeckter Güterwagen – Stand 15.09.2017
Als nächstes folgen die Seitenteile des Wagenkastens. Auch hier werden die Teile wieder mit einem Skalpell aus den Rahmen getrennt und mit einer kleinen Feile versäubert. Danach werden die einzelnen Seitenteile flächig auf das Grundgerüst geklebt. Der Wagen nimmt nun langsam Gestalt an...
Gedeckter Güterwagen – Stand 12.09.2017
Dann legen wir mal los! Als erstes habe ich das Grundgerüst zusammen gebaut, welches dem Wagenkasten zum einen Stabilität geben soll und zum anderen das Gewicht des Wagens erhöhen soll. Dafür werden die nötigen Teile mit einem Skalpell aus den Rahmen getrennt und mit einer kleinen Feile versäubert. Alle Teile sind nach Baugruppen sortiert in … Gedeckter Güterwagen – Stand 12.09.2017 weiterlesen
Weichenbetätigungen
Bei einem FREMO-Treffen habe ich die bei den OUTBUS-Werken bestellten, für Schmiedeberg benötigten Weichenbetätigungen, erhalten. Da Schmiedeberg später im Betrieb voraussichtlich unbesetzt sein wird, müssen die Fahrstraßen gesichert werden, was durch das verschließen der Weichen und Gleissperren erfolgt. Der Zugführer (Zf) führt einen Schlüssel mit sich, mit dem er bei Bedarf am Schlossbrett (vereinfachtes Schlüsselwerk) … Weichenbetätigungen weiterlesen
Gedeckter Güterwagen – Stand 05.09.2017
Da noch einige Fragen bezüglich der Norm geklärt werden müssen und ich daher beim Weichenbau nicht weiter komme, wende ich mich bis dahin einer anderen Baustelle zu: dem gedeckten Güterwagen – Gattung 764 der K.Sächs.Sts.E.B. Während der Konstruktion habe ich mir zig Aufnahmen verschiedener Gedeckter Güterwagen der Gattung 764 angeschaut und musste dabei feststellen, dass … Gedeckter Güterwagen – Stand 05.09.2017 weiterlesen
Gleisbau – Stand 01.09.2017
Zunächst wurden die Trassen bei den Modulen der Ortsdurchfahrt wieder mit 80er Schmirgelpapier leicht angeschliffen, der Schleifstaub abgesaugt und zum Schluss mit einem feuchten Lappen drüber gewischt. Danach kam – wie auch schon bei den Weichen und den Modulen der Überholung (siehe Gleisbau) – eine Schwellenschablone zum Einsatz. Die einzelnen Schwellen wurden wieder mit Holzleim … Gleisbau – Stand 01.09.2017 weiterlesen
Module – Stand 29.08.2017
Auch bei den Modulen der Ortsdurchfahrt habe ich den Lack vor dem 2. Anstrich etwas mit 80er Schmirgelpapier angeschliffen. Nachdem der Schleifstaub durch absaugen und -wischen entfernt war, habe ich die Module innen wieder mit der gleichen Lösungsmittel haltigen Farbe (RAL 9002) aus dem Baumarkt (Hagebau) lackiert. Auf dem Bild kann man ganz gut erkennen, … Module – Stand 29.08.2017 weiterlesen
Module 25.08.2017
Als nächstes steht wieder das Lackieren der Module von innen an, so dass auch hier die Gleise und die Elektrik verlegt werden können. Den sieben grundierten Modulen der Ortsdurchfahrt wurde dafür zunächst wieder ein „Vintage Look“ verpasst, indem ich sie leicht mit 80er Schmirgelpapier angeschliffen habe. Danach kam die erste Lackschicht drauf. (Mein Talent hat … Module 25.08.2017 weiterlesen
Module – Stand 22.08.2017
Wenn dieser Sommer mal einen schönen Tag hat, sollte man ihn nutzen. Also habe ich einen der wenigen schönen Tage genutzt, um die Module der Ortsdurchfahrt zu grundieren (siehe auch Module – Stand 02.05.2017).
Module – Stand 18.08.2017
Um den Schleifstaub nicht im Haus zu haben, habe ich die zuvor verspachtelten 7 Module der Ortsdurchfahrt - wie schon die Module der Überholung (siehe Module – Stand 07.04.2017) - mit Hilfe einer Schleifmaschine und einem Eckenschleifer von Wolfkraft im Garten abgeschliffen.
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