Es folgen die Türen. Diese sind nicht zu Öffnen, da das die ganze Sache nur unnötig verkomplizieren würde.

Die Baugruppen werden wieder aus ihren Rahmen getrennt und verschliffen.

Danach wird der Beschlag um den Rahmen aufgeklebt und die bisher noch nicht verabeiteten L-Profile aus ihrem Halterahmen getrennt und ebenfalls mit Plastik-Kleber in die dafür vorgesehenen Vertiefungen geklebt.

Zum Schluss werden noch die Rollenabdeckungen aufgeklebt und die ganze Tür am Anschlag auf den Wagenkasten geklebt.

Die Riegelbefestigung wird noch nicht eingeklebt, da diese später schwarz lackiert wird.

Nach dem Lackieren werden der Wagen um die fehlenden Teile entsprechend ergänzt.